火炮。
没错，就是宿营车。这种车，战士们不可能躺着睡觉，却可以大家挤作一团，坐靠在一起睡觉。
经过实验，在雪地里扎营，正常情况下，也需要三个时辰以上。而且，在极寒的蒙古高原上，10名战士住一宿帐篷，很可能冻死9个人，冻伤一个，绝无幸免的可能。
所以，在李中易的亲自主持下，设计定型了雪地宿营车。这种木制的用油布盖顶的宿营车，就是成吉思汗西征的那种大车，只不过卸了车轮，改用雪撬罢了。
不夸张的说，雪地宿营车，绝对是具有划时代意义的后勤装备。
想想看，和每天在雪地里劳动三个时辰以上，扎下四面透风可以冻死人的帐篷相比，随时随地可以睡觉的，暖和的雪地宿营车，提供了多么大的方便？
而且，这种雪地宿营车，拆开侧面的木板，就可以把步枪伸出去射击。可谓是一车多用，一车多能。
深秋时分，黄河即将封冻之前，开封城外的一大段运河，被驻军戒严了。
运河上，停满了黄河水师、近海水师、长江水师的大小战船，足有千艘以上。
举目望过去，黑压压的一大片，将整个运河的河段，全都遮满了。
军用码头上，新编陆军第一镇和第二镇的将士们，正在登船。
“嗨……嗬……”
“听我口令，一起……推。”
和步兵们默默的登船不同，炮兵部队、后勤部队的将士们，都光着膀子，喊着号子，推着车辆上船。
李中易在林仁肇、张三正和第二镇镇统王肯的陪同下，就站在码头上的最高处，远远的眺望着雄兵登船的英姿。
所谓流水不腐，户枢不蠹。
老一派禁军的六大方面之帅，包括杨烈在内，都没有在新军之中任职。
新编陆军，总共要编十个镇，每镇大约三万人。其中，镇统、协统和标统，皆要出身于近卫军和讲武堂。
军方内部，
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